有機(jī)肥生產(chǎn)線有的用戶在使用有機(jī)肥生產(chǎn)線時為了降低作業(yè)成本，交換機(jī)油時都是用廢機(jī)油再加一半或八成新機(jī)油混合運用，這種做法往往會因小失大。
因為有機(jī)肥生產(chǎn)線中的廢機(jī)油里富含許多的氧化物質(zhì)、膠炭粒以及許多鐵屑等，會大大縮短新鮮機(jī)油運用壽數(shù)，加劇運動磨損速度，不只起不到換油的作用，并且會致使燒瓦抱軸等機(jī)械事端。
機(jī)油油位超過上刻線，不只增加機(jī)油消耗量，致使燒機(jī)油，氣缸發(fā)作積碳，使機(jī)油中炭粒增加，并且會加快氣缸等零件磨損，縮短運用壽數(shù)。另外，剩下機(jī)油吸入氣缸，易發(fā)作飛車表象。
還有另一種情況就是為了節(jié)省維修費，將有有機(jī)肥生產(chǎn)線的油底殼中廢機(jī)油參與變速箱中，這種做法也會因小失大。
因為蛻變的機(jī)油里富含不少機(jī)械雜質(zhì)，參與變速箱里，會致使運動件磨損速度加快。另外廢機(jī)油參與后，將致使齒輪油變稀，使齒輪磨損加劇。可是，換下來的廢機(jī)油可以參與空氣濾清器油盤里，以節(jié)省新鮮機(jī)油。
汽油機(jī)油粘度小，適合于輕負(fù)荷下運用。柴油機(jī)油粘度大，適合于重負(fù)荷下運用。 有機(jī)肥生產(chǎn)線在國內(nèi)許多都是高負(fù)荷工作，所以在有機(jī)肥生產(chǎn)線減速機(jī)換油的時候一定要注意。
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